С этой статьи хотелось бы начать мой новый раздел посвященный Финляндии.
И особый интерес вызван тем, что я в нее начал ездить, но не всегда удачно и с разными проблемами. Была проблема и с зеленой картой.
Случилось, это при выезде из Финляндии через пост Брусничное (Nuijamaa), на финском посту помимо загранпаспорта попросили показать Зеленую карту и свидетельство о регистрации ТС, но ничего не отдали и сказали перегнать машину на стоянку таможни (она в метрах 50 от входа), постояв минут 10 и никого не дождавшись, вернулся к тому же окну он сказал мне подойти в окно таможни, где ставят печати на Инвойс и Tax Free. Увидел я там свои документы, которые отдавать мне не собирались.
Как оказалось, у меня неправильно была оформлена страховка, а именно на самом бланке, где обозначены страны были крестиком перечеркнуты почти все, включая FIN, а не выделены были только UA (Украина), BY (Белоруссия), MD (Молдавия) и еще какие-то пару стран, что означало целый день езда без страховки, а это административная ответственность, а иногда и хуже... хорошо, хоть ДТП не было.
В итоге сказали, что у меня 1 вариант для выезда из страны - это оформление зеленой карты (по их осаго) на месяц (30 дней минимум) за 120 евро.
Ну я все же решил сначала по общаться, но такие варианты:
- нет денег. Говорят просите у русских, вы же из одной страны. Берите в долг и т.п.
- оплата картой. У меня была с собой только сбербанковская маестро, но берут они только виза и мастеркарт.
- оплата рублями. Тоже нельзя и обменников у них нет.
- виновата страховая. Нас это не волнует, сейчас у вас вариант только за 120 евро.
- почему меня пустили в страну с неправильной страховкой. Тут от ответа уходят.
В итоге час пробыв там, у русских рубли обменял на евро и заплатил 120 евро за страховку.
Эмоции конечно же негативные остались.
Ну и в итоге решил почитать в интернете что вообще пишут по поводу езды без зеленой карты и последствиям.
И особый интерес вызван тем, что я в нее начал ездить, но не всегда удачно и с разными проблемами. Была проблема и с зеленой картой.
Случилось, это при выезде из Финляндии через пост Брусничное (Nuijamaa), на финском посту помимо загранпаспорта попросили показать Зеленую карту и свидетельство о регистрации ТС, но ничего не отдали и сказали перегнать машину на стоянку таможни (она в метрах 50 от входа), постояв минут 10 и никого не дождавшись, вернулся к тому же окну он сказал мне подойти в окно таможни, где ставят печати на Инвойс и Tax Free. Увидел я там свои документы, которые отдавать мне не собирались.
Как оказалось, у меня неправильно была оформлена страховка, а именно на самом бланке, где обозначены страны были крестиком перечеркнуты почти все, включая FIN, а не выделены были только UA (Украина), BY (Белоруссия), MD (Молдавия) и еще какие-то пару стран, что означало целый день езда без страховки, а это административная ответственность, а иногда и хуже... хорошо, хоть ДТП не было.
В итоге сказали, что у меня 1 вариант для выезда из страны - это оформление зеленой карты (по их осаго) на месяц (30 дней минимум) за 120 евро.
Ну я все же решил сначала по общаться, но такие варианты:
- нет денег. Говорят просите у русских, вы же из одной страны. Берите в долг и т.п.
- оплата картой. У меня была с собой только сбербанковская маестро, но берут они только виза и мастеркарт.
- оплата рублями. Тоже нельзя и обменников у них нет.
- виновата страховая. Нас это не волнует, сейчас у вас вариант только за 120 евро.
- почему меня пустили в страну с неправильной страховкой. Тут от ответа уходят.
В итоге час пробыв там, у русских рубли обменял на евро и заплатил 120 евро за страховку.
Эмоции конечно же негативные остались.
Ну и в итоге решил почитать в интернете что вообще пишут по поводу езды без зеленой карты и последствиям.
ШТРАФ ЗА ОТСУТСТВИЕ “ЗЕЛЁНОЙ КАРТЫ»
Штраф. Сумма штрафа зависит от страны и может быть очень внушительной – от тысячи ЕВРО и более!
Задержание автомобиля до устранения нарушения - до предъявления действующего полиса. Надо иметь в виду, что купить россиянину полис "Зеленой карты" нельзя - можно купить альтернативную страховку в виде местной ОСАГО, что также может стоить очень недешево. К тому же такой полис можно купить далеко не везде - возможно, за ним придется ехать в другой город (без автомобиля это может стать серьезной проблемой).
В некоторых европейских странах езда без полиса "Зеленой карты" считается серьезным административным правонарушением и может даже привести к аресту водителя. Водитель, допустивший езду без полиса, будет, скорее всего, внесен в так называемый "черный список" и ему будет временно запрещен въезд в страны Шенгенского соглашения. Самым печальным может стать ДТП по вине водителя, у которого нет полиса "Зеленой карты". В некоторых странах такое нарушение считается уголовным преступление и может повлечь даже тюремное заключение водителя. Кроме того, водитель будет обязан самостоятельно компенсировать потерпевшим весь причиненный им ущерб. В случае причинения вреда жизни или здоровью суммы вреда в европейских странах могут быть астрономическими (выплаты по отдельным случаям лечения достигают миллионов ЕВРО!).
Если обнаружиться, что у владельца автомобиля нет "зеленой карты" либо другой страховки на автомобиль, то ему придется заплатить штраф, сумма которого будет превышать стоимость страховки в 3 - 10 раз.
Автовладельца, забывшего или сознательно проигнорировавшего требование оформить международный страховой полис Green card, в принимающей стране ожидает заслуженное наказание. Чаще всего это денежный штраф за отсутствие зеленой карты, причём речь может идти о весьма внушительной цифре.
В некоторых странах сотрудник полиции имеет право отправить транспортное средство нарушителя на штрафплощадку – чтобы получить свой автомобиль назад, придётся-таки оформить страховку, что обойдётся дороже, чем «дома». Гораздо болезненнее, чем штраф за отсутствие зеленой карты — арест и выдворение из страны с одновременным занесением провинившегося водителя в «чёрный» список: некоторые страны практикуют именно такое наказание.
Комментариев нет:
Отправить комментарий